Produktinformationen

Ihr müsst es so vorstellen, ein Motorsteuergerät ist wie eine Rohling, nach dem es beschrieben bzw. mit dem dazugehörigen Fahrzeug, also mit dessen Wegfahrsperre verheiratet wurde, kann man dieses Steuergerät nicht mehr einfach in ein anderes Fahrzeug einbauen und codieren.

Bei einem defekten Motorsteuergerät habt Ihr 3 Möglichkeiten:

1. Das eigene Motorsteuergerät Reparieren lassen.
Vorteile:
– die Anpassung per Software vom Motorsteuergerät fällt hierbei natürlich weg.

Nachteile:
– eine Reparatur führt nicht immer zum Erfolg, trotzdem bezahlt man es oder zumindest die Untersuchung.
– dauert mehrere Wochen
– und kann durch mangelhafte Arbeit/Reparatur wieder kaputt gehen.

2. Das Motorsteuergerät nagelneu von BMW kaufen.
Vorteile:
– die Anpassung vom Motorsteuergerät fällt hierbei weg, da BMW ein nagelneues Steuergerät benutzt, bzw. ein ungeschriebenes.
Nachteile:
– extrem hohe Kosten, die belaufen sich je nach Fahrzeug von 1.000€ bis knapp 2.500€

3. Unsere Lösung, bzw. ein gebrauchtes Motorsteuergerät anzupassen.
Vorteile:
– die Anpassung dauert nur 1 Tag
– die Kosten fangen ab 249€ (je nach Steuergerät variiert es leicht nach oben)
– ein gebrauchtes Motorsteuergerät ist im Netz meistens sehr günstig zu erwerben, da die Anpassung schwer ist und der BMW Händler selbst es nicht anbietet.

Nachteile:
– nur die Suche nach dem gleichen Motorsteuergerät oder falls man diese nicht sofort findet.

Wir sind davon überzeugt, das es die 3 Lösung die beste Methode ist, das Problem mit einem kaputten Motorsteuergerät zu beheben.

Wir von M-Coding sind in der Lage jedes Motorsteuergerät anzupassen, egal ob E, F oder G Serie.

So ähnlich geht es auch den neueren Getrieben. Ihr habt das komplette Getriebe ausgetauscht und euer Fahrzeug startet aber nimmt keinen Gang an? Dann muss hierbei die ISN ebenfalls wie beim Motorsteuergerät angepasst werden.
Kontaktiert uns für mehr Infos.